Průvodce pro začátečníky motorkářem ve Vietnamu (2024)

Vietnam bude navždy vystupovat jako jedno z mých oblíbených míst k cestování. Jednoho rána to bylo odlehlé, hornaté pohraniční město s nádechem napětí visícím nad zvlněnými rýžovými poli. Příští týden budete hluboko v Hanoji, smlouváte na rušném trhu, než se vrátíte do svého penzionu, který měl vysokorychlostní wifi.

Toto je země kontrastů: kontrastní počasí, kontrastní kultury. Části země stále cestují buvoly a jiné části místo toho každé ráno osedlají své motorky.

Ve skutečnosti, nejlepší způsob, jak vidět tento kousek země, je na motorce . Dálnice a polní cesty křižují celý Vietnam a volají po prozkoumání!

Jízda na motorce ve Vietnamu přináší výzvy – jako čekání, až dobytek přejde silnici dříve než vy! Celkově je to ale dobrodružství, které si nemůžete nechat ujít. 6 týdnů, které jsem strávil na motorce ve Vietnamu, se stalo skutečností zvýraznit t mého života na cestě.

Vyzbrojeni tímto průvodcem se budete moci orientovat v plánování itineráře, bezpečnostních pravidlech, mezerách v pojištění a jak jednat s policisty. S tím vším na vás čeká jedna z nejvíce fascinujících zemí na této planetě!

Pusťme se tedy do toho. Tady je všechno co potřebujete vědět o jízdě na motorce ve Vietnamu.

Čeká vás pekelná jízda!

• Proč byste měli jet na motorce ve Vietnamu
• Epické itineráře pro motorkáře ve Vietnamu
• Základní bezpečnostní shrnutí o jízdě na motorce ve Vietnamu
• Rozpočet na výlet na motorce ve Vietnamu
• Balení na výlet na motorce napříč Vietnamem
• Závěrečné myšlenky o motocyklovém Vietnamu

Proč byste měli jet na motorce ve Vietnamu

Vietnam je již léta oblíbeným baťůžkářem. Kromě toho, že je Vietnam super levný a požehnaný bohy jídla, je také fascinující zemí plnou rozmanitosti. Svěží džungle hory jsou stále poškrábané po americkém bombardování v 70. letech; pak jsou daleké severní oblasti, kde se občas objeví sníh; a rušná města vedle vesnic, kde suverénně vládne buvol.

Nyní způsob, jak co nejlépe využít chaos, banh mi , a kontrast vesnice/města je k pořiď si motorku!

Nejen, že budete mít svobodu backpac k Vietnam svým vlastním tempem, ale dobrodružství na celý život máte zaručeno. Když jsem jel do Vietnamu na motorce, vždycky se mi zdálo, že jsem chycen v nějaké náhodné misi. Mezi náhodným získáním pytle plného vepřových uší nebo pozdním příjezdem do vesnice a okamžitou prohrou v soutěži v pití rýžového vína: motorka ve Vietnamu je krvavá smršť .

Už cítíte vůni pho vaření?

Logisticky vzato Vietnam volá po tom, aby byl prozkoumán na kole; země je roztažená jako nudle. Když přejdete z jednoho konce na druhý, můžete si být jisti, že uvidíte většinu země. Můžete jet po Ho Či Minově dálnici a sbírat impozantní vietnamský zážitek, nebo se můžete vydat do zákulisí a ponořit se hluboký do země.

Vzhledem k tomu, že Vietnam má jednu z nejvyšších měr vlastnictví motocyklů na světě – plus obrovský počet batůžkářů, kteří v zemi nakupují a prodávají kola – najít dobré kolo není těžké . A když dojde k nevyhnutelným poruchám, máte zemi plnou opraváren v každém městě!

Jednoduše řečeno? The nejlepší způsob, jak poznat zemi, je na motorce .

Epické itineráře pro motorkáře ve Vietnamu

Očekávejte jízdu pomalu . Průměrná rychlostní limity jsou mezi 40 km/h a 80 km/h. Cokoli vám google mapy řeknou jako odhad času, vykašlete se na to a změřte to nejméně dvěma!

Dobrou zprávou je, že toto tempo vás vybízí, abyste se do toho opřeli pomalé cestování . Zastavte se a pořiďte pár fotek navíc, ochutnejte jídlo z vozíku na kraji silnice, vyhněte se stádu buvolů, kteří se rozhodli, že je jejich čas přejít silnici (ne vy).

Cestování na motorce ve Vietnamu je nejpříjemnější, když máte čas v rukávu. Osobně bych navrhoval 3 týdny minimálně . Pokud jste v zemi pouze na 3 týdny, také bych vám doporučil spíše půjčit než kupovat kolo, abyste si ušetřili čas.

Pokud máte 6 týdnů nebo více, můžete věnovat čas a lásku městům a zákulisím, díky nimž je Vietnam jedinečný a zůstat na nejlepších místech . Můžete také strávit nějaký čas na každém konci své cesty nákupem a prodejem svého kola.

Vždy existuje další cesta k prozkoumání.

Měl jsem štěstí, že jsem si koupil kolo. Objevil jsem se v Ho Či Minově a začal jsem si povídat s australskou kolegyní, která končila svůj surfařský výlet ve Vietnamu (protože Australané si samozřejmě připevňují surfy na motorku!).

5 dní v Bangkoku

S motorkou jsme vyrazili na testovací jízdu – úplně jsme se ztratili, zastavili na knedlíky, nechali motorku zkontrolovat mechanikem, než jsme se s omluvou vrátili – a naštěstí byl se mnou ten šílený surfař neuvěřitelně chladný. Možná jsou nakonec surfaři v pořádku!

Pomineme-li příběh, existuje několik epických itinerářů, které bych vám doporučil zvážit: 3týdenní speciální a 6týdenní happy medium. Samozřejmě, čím déle ve Vietnamu budete, tím více toho můžete prozkoumat. Jsou tu nekonečné cesty skrz klikaté horské cesty, které vás zavedou podél odlehlých hranic s Laosem a Čínou, které jsou prostě fascinující.

3týdenní jízda na motorce ve Vietnamu – itinerář Halfpipe

1. Ho Či Min, 2. Da Lat, 3. Phan Thiet a Mui Ne, 4. Nha Trang, 5. Hoi An, 6. Hue

Se 3 týdny ve Vietnamu můžete podniknout slušnou exkurzi podél pobřeží! Existuje nekonečně mnoho způsobů, jak můžete strávit tyto 3 týdny, ale nejčastějším výchozím bodem by bylo Ho Či Minovo Město (Saigon).

Když jsem se odstěhoval z města, doporučil bych jít ven Da Lat . Cesta je ohromující stezkou přes klikaté vrcholy a epické výhledy. Město Da Lat se od Ho Či Minova nemůže více lišit: jsou to všechno starověké chrámy a tichá mlhavá rána, na rozdíl od vřískotu neurčitého provozu a opilých, pozdních nočních výletů banh mi.

Z Da Lat se můžete vydat na pobřeží a prozkoumat Mui Ne a Nha Trang . Tato dvě pobřežní města mají opravdu zajímavou historii a současnou zvláštnost, kterou si můžete užít vedle jejich azurových vod. Možná to nejsou odpočinkové dovolené u pláže – na to je lepší zamířit na ostrovy Cam Dao – ale je to spousta (chlasta) zábavy!

Konečně poslední dlouhá cesta k prozkoumání Hoi An a můžete zakončit své 3 týdny poznávání Vietnamu. Hoi An má malebné vodní cesty, které jsou v noci osvětlené lucernami, stejně jako zatraceně dobré pouliční jídlo, A k tomu všemu pořádní krejčí!

Pokud máte čas, výlet do starého císařského hlavního města Odstín stojí to za to! Pagoda Thien Mu je obzvláště zajímavá, protože obsahuje expozici se starým autem. Co dělá staré auto ve starověkém buddhistickém chrámu? Slouží jako připomínka buddhistického mnicha, který se upálil na protest proti pronásledování buddhistů tehdejším katolickým prezidentem.

Tři týdny jsou na učení dost dlouhá doba Vietnam má za sebou mrazivou historii .

6týdenní jízda na motorce ve Vietnamu – plné dobrodružství!

1.Ho Či Min, 2.Can Tho, 3.Vung Tao, 4.Mui Ne, 5.Da Lat, 6.Nha Trang, 7.Da Lak Province, 8.Pleiku, 9.Hoi An, 10.Da Nang , 11.Hue, 12.Vinh, 13.Ninh Binh, 14.Hanoi, 15.Sapa, 16.Hanoi

Tento itinerář funguje ze severu na jih nebo naopak a zajistí, že zažijete maximum krásná místa ve Vietnamu . Vysvětlím to tak, jak jsem to udělal: z jihu na sever.

Začněte tím, že si budete užívat shonu zůstat v Ho Chi Minh a ujistěte se, že vyzkoušíte každý možný typ role čerstvého rýžového papíru. Pak bych navrhl zajížďku na jih podél řeky Mekong k prozkoumání Can Tho a jeho legendární plovoucí trhy. Použil jsem Vung Tau jako mezipřistání na cestě na sever, ale uvědomil jsem si, že jsem narazil na město, které bylo vlastně docela zajímavé. Jsou tam koloniální budovy, řada nablýskaných letovisek, epické mořské plody – a dokonce i prominentní socha Ježíše.

Líbilo se mi dělení Mui Ne a Nha Trang s výletem do hor Da Lat . Jen to udrželo kontrast, ale také mi to poskytlo čas na dekompresi mezi dvěma nejpodivnějšími vietnamskými plážovými městy. Pak jsem MILOVALA objevování provincie Da Lak.

Ano Lac není na vrcholu itineráře každého, a přesto je plný vodopádů, má přátelské lidi a jako vždy úžasné jídlo.

Severní noha Hoi An – Hue – Vinh – Ninh Ninh je na itineráři téměř každého batůžkáře. Ale to nebrání tomu, aby to bylo epické! Je tu dobrá směs hostelové kultury, uličky plné jídla, díky kterému znovu uvěříte v Boha, levné pivo a zajímavé věci.

Cestování v Hanoji je místo, kde jsem měl svou první nehodu na motorce, ale také jsem tam získal prasečí uši, viděl epickou vietnamskou jazzovou kapelu a snědl největší jídlo svého života. Celkově vzato, zatraceně dobrý čas!

Poslední smyčka ven SZO je Vietnam každého Instagramu. Nenechte se tím však odradit! Tento impozantní úsek vám připomene, proč jste se rozhodli jet Vietnam na motorce: to je prostě neskutečné! Zatímco jste tam, možná budete chtít prozkoumat Ha Giang Loop , také.

Základní bezpečnostní shrnutí o jízdě na motorce ve Vietnamu

Projíždí se na motorce Vietnam nejbezpečnější způsob můžete cestovat po zemi? Asi ne! Existuje však několik tipů a triků, které vám mohou pomoci strávit více času na kole než mimo něj.

Je třeba najít skryté drahokamy všude.
Foto: Ilja Jakubovič (Flickr)

Jdi pomaluoooo. Rychlostní limity zřídka překračují 80 km/h a pokuty za překročení rychlosti jsou velkým problémem. Navíc, čím pomaleji jedete, tím méně škody byste si měli způsobit, pokud/když havarujete. V duchu toho, že jedete pomalu, zdvojnásobte odhadovaný čas, který jste dostali na cestu mezi místy – zpomalte a užijte si jízdu. Velká vozidla mají přednost. Zdejší silnice nejsou demokracií. Není ohh, ale měl bych sem mít přednost, hej? Ne, pokud se po špatné straně ulice řítí velký náklaďák – uhněte mu z cesty! Totéž platí pro buvola: obejdi mě, prosím . Použijte svůj roh! Tady nejsou žádní vybíraví sousedé! Kakofonie lesních rohů, kterou slyšíte, má nějakou metodu k jejich šílenství. Dozvěděl jsem se, že klaksony fungují na silnicích jako jakési echolokační zařízení. Píp, píp, jsem tady! Jít s proudem. Vietnamská doprava je plynulejší než doprava, kterou jsem zažil v jižní Asii nebo Indii. Možná to tak nevypadá, ale jakmile začnete řídit, uvidíte mezery v provozu, které vám umožní jet vpřed. Všichni obecně jdou dostatečně pomalu, aby se přizpůsobili tomu, kam chcete jet, pokud pomocí toho klaksonu signalizujete dostatečně silně AKA! Očekávejte rozptýlení. Může to být úzká silnice přeplněná pouličními prodejci nebo to může být slepý roh na horské silnici, kde se skrývá stádo dobytka. Ať je to cokoli, počítejte s tím, že budete muset uhnout z cesty! Nešťastnou pravdou také je, že byste mohli něco trefit. Uhnout a přizpůsobit se menším zvířatům může být nebezpečnější: možná je budete muset zasáhnout. Pokud je vozovka mokrá, využijte obě přestávky. Nejprve ale použijte zadní brzdu. Příliš silná přední brzda může způsobit prokluzování kola. Zjistěte, zda řídíte legálně nebo ne (a důsledky toho). Docela často turisté zjistí, že jejich domovská země a Vietnam navzájem neuznávají licence. Můžete získat vietnamskou licenci nebo zkusit štěstí s mezinárodní licencí, ale nakonec bude policie předpokládat, že většina cizinců jezdí načerno. Obvykle je tam píseň a tanec o vyžadování pokuty ( čti: úplatek ) k zaplacení.
Rád předstírám, že nemluvím anglicky nebo vietnamsky, a to obvykle stačí. Pojistným důsledkům se budu věnovat o něco dále v článku. Nepijte a řiďte. Zdá se to být trochu zbytečné, ale když ke snadnému přístupu k motorkám přidáte divočinu hostelového života, pochopíte, proč by to někoho mohlo lákat... Nebýt Debby-Downer, ale byl jsem svědkem dvou dost děsivých nehod motorky a alkohol ve Vietnamu. Řeknu ti, tvoje máma nechce, aby tvoje poslední fotka, kterou vidí, zahrnovala tvé vnitřnosti navenek.

Licence a pojištění

Spousta pojišťoven nezahrnují výlety na motorkách do jejich pokrytí doba. Ujistěte se, že zkontrolujte a znovu zkontrolujte, že je to zatraceně jemné písmo.

Mnoho zemí včetně Austrálie, Spojeného království a USA nepodepsalo stejnou mezinárodní dohodu o silničním provozu jako Vietnam. Technicky to pak znamená, že mezinárodní řidičský průkaz těchto zemí ve Vietnamu neplatí.

Musím jít místní.

Jediný způsob, jak být 100% legitimní, je , ale ani potom vás policajti pravděpodobně nenechají na pokoji.

Mnozí turisté oba nemají žádnou licenci, protože ani s licencí se na ně stejně nemusí vztahovat pojištění.

Udělejte si průzkum a udělejte rozhodnutí, které vyhovuje vám i vašemu rozpočtu dělat jít špatně.

Chcete vědět, jak zabalit jako profík? Pro začátek potřebujete správnou výbavu….

Tyto jsou balicí kostky pro světoběžníky a pro nemovitý dobrodruzi – tato miminka jsou a nejlépe střežené tajemství cestovatele. Uspořádají vaše balení a minimalizují objem, takže si můžete zabalit VÍCE.

Nebo, víš...můžeš to všechno hodit do batohu...

Rozpočet na výlet na motorce ve Vietnamu

Vietnam není drahá země! Piva mohou být levná až za 25 centů; pouze lůžka v hostelu $ 2 – $ 5 .

A jídlo? Pokud jsem to nezmínil dostatečně, je to krvavé božský . Můžete najít misku pho za 3 dolary nebo méně a banh mi opět za méně.

Vedlejší tečna, ale moje oblíbená část stravování ve Vietnamu byly všechny doprovody, které byly k jídlu. Kdybych vešel a zaplatil 2 dolary za mou misku bun bo hue Podával bych s malým talířem plným zeleniny, chilli omáčkou, chilli vločkami a citronem. Vše přidám do polévky a bum: Vypotím své démony .

Čas se zapotit!

Když to sečtete všechno dohromady – včetně paliva – můžete rozpočet 10 – 30 USD na den a být velmi pohodlný. Část vašeho rozpočtu, která může opravdu narůst, je samotná motorka a její opravy. Výběr slušného kola proberu podrobněji v pozdější části, ale myslím si, že připlatit si za kolo, které je v lepším stavu, se nakonec vyplatí.

I když jsou všude opravny a pro standardní modely kol, jako je Honda Win, jsou díly snadno dostupné. Je zřejmé, že čím více se toho pokazí, tím více náklady vyskočí.

Zde bych tvrdil, že investice do dobrého kola a dobrého vybavení od začátku snižuje vaše náklady celkově. Pokud také nemáte čas čekat a na konci cesty prodat své kolo za dobrou cenu, nejlepším řešením může být půjčit si kolo na cestu.

Extra rozpočtové tipy

Kromě výběru dobrého kola a konzumace spousty pho existuje několik triků navíc, které vám pomohou udržet nízké náklady!

Na cestě k něčemu levnému a chutnému.

Investujte do dobré výbavy . Čím lepší je stav vašeho kola, batohu a dalšího souvisejícího cestovního vybavení, tím méně budete muset platit peněz a stresu za opravy. Zkuste kempování! Je dost snadné získat a dobrý motocyklový stan na zadní část svého kola. Pak se otevře zapadlá země Vietnamu. Nejen, že ušetříte trochu peněz, ale také sejdete z vyšlapaných cest a vydáte se za dobrodružstvím. Trocha smlouvání nikdy nikomu neublížila . Ve Vietnamu se očekává výměnný obchod za vaše suvenýry nebo ubytování – i když za jídlo je obvykle stanovena cena. Jezte pouliční jídlo. Posezení u steaku a hranolků bude drahé; banh mi od pouličního prodejce bude levný. Vietnam má neuvěřitelnou kulturu pouličního jídla – ve skutečnosti bych tvrdil, že nejlepší na světě. Nejen, že ušetříte peníze, ale také si odnesete fantastický kulinářský zážitek. Hostely jsou vaším novým nejlepším přítelem . I když Airbnb není tak špatné. Hostely ve Vietnamu jsou super cenově dostupné. Dokonce i soukromé pokoje jsou cenově dostupné. Nyní, pokud si chcete odpočinout od hostelového života, můžete vždy získat Airbnb. Stejně jako u většiny věcí ve Vietnamu jsou také super cenově dostupné. Pokud policajti začnou mluvit, přestanete mluvit anglicky . Podívejte, může to být trochu drzé – ale na konci dne, za předpokladu, že děláte všechno správně a poctivě, když vás policajti začnou žádat o zaplacení pokuty, není třeba to dělat. Stačí zakroutit hlavou a předstírat, že nemluvíte anglicky nebo vietnamsky. Ve skutečnosti jste možná němí.

Věci se na silnici neustále kazí. Buďte připraveni na to, co vám život přinese.

Koupit Cestovní lékařská sada AMK než se vydáte na další dobrodružství – nebuďte hloupí!

Výběr perfektního kola

Na motorku do 50 ccm nepotřebujete řidičský průkaz. Pokud se však jen pár dní neproháníte po městě, tohle vám opravdu neškrtne. Budete potřebovat něco přes 100 ccm. Nechoďte se zvětšovat, ale přesto je lepší přístup.

Vzhledem k tomu, že rychlostní limit a kvalita silnic je ve Vietnamu plošně nízká, výkonnější kolo může být někdy překážkou.

Větší není vždy lepší.

Většina batůžkářů si vybere nějakou Hondu. Šel jsem na klasickou Hondu Win a nelitoval jsem! Ne, všude kolem to bylo solidní kolo, které nemělo problémy s cestováním po celé zemi. Stálo mě to 250 USD a prodal jsem to za 200 USD.

Balení na výlet na motorce napříč Vietnamem

Vietnam je ve skutečnosti rozdělen do 3 odlišných klimatických pásem; takže se vyplatí zabalit na všechna roční období. Víte, kdy a kam plánujete cestovat, víte, zda je nebo není třeba mít velkou pláštěnku!

Když cestujete po Vietnamu, existuje dobrý seznam balení ve Vietnamu plný dobrot! Ale hlavně nesmíte zapomenout na sprej proti komárům nebo na dobrou pláštěnku! A vytáhněte list z místní knihy: ochrana rukou . Zakryjte si ruce, když jedete, nebo se na konci dne postavte k velmi červeným rukám!

Batoh Osprey Aether 70L

Bez rozbitého batohu nemůžete nikam vyrazit na batoh! Slovy nelze popsat, jakým přítelem byl Osprey Aether Trip Tales na cestách. Má za sebou dlouhou a slavnou kariéru; Orlovci neklesají snadno.

Feathered Friends Swift 20 YF

Moje filozofie je, že se spacím pytlem EPIC můžete spát kdekoli. Stan je příjemný bonus, ale skutečně elegantní spací pytel znamená, že se můžete vyvalit kdekoli a zůstat v teple v nouzi. A taška Feathered Friends Swift je asi tak prémiová, jak jen může být.

Greyl Geopress Filtrovaná láhev

Vždy cestujte s lahví vody! Ušetří vám peníze a sníží vaši plastovou stopu na naší planetě. Grayl Geopress funguje jako čistička A regulátor teploty – takže si můžete vychutnat studený červený býk nebo horkou kávu, ať jste kdekoli.

Čelovka Petzl Actik Core

Každý cestovatel by měl mít svítilnu! Slušná svítilna vám může zachránit život. Když kempujete, jdete na túru, nebo i když právě vypadne proud, je čelová svítilna nejvyšší kvality MUSÍ. Petzl Actik Core je úžasný kus sady, protože je nabíjecí přes USB – baterie jsou pryč!

PRVNÍ POMOC

Nikdy nevycházejte mimo vyšlapané cesty (ani na ně) bez lékárničky! Řezné rány, modřiny, škrábance, spáleniny třetího stupně od slunce: s většinou těchto drobných situací si lékárnička poradí.

Nezapomeňte na pojištění

Víte, co se vám nevejde do kufru? Cestovní pojištění. A řeknu vám, že je důležité najít si kvalitní cestovní pojištění, které vás pokryje během vašeho výletu na motorce. Protože potřebuješ někoho, kdo ti bude držet záda, když ta tvoje skončí potřísněná na asfaltu.

Za normálních okolností je Broke Backpacker více než šťastný, že zapojí World Nomads jako vynikající cestovní pojišťovnu! Mají rozsáhlé pokrytí, flexibilní plány pokrytí a nezklamali nás. Je však důležité, abyste si na svých pojistných plánech přečetli drobné písmo, protože ani World Nomads nepokrývají výlety na motorce – pokrývají pouze náhodné jízdy na motorce.

Kryjte si prdel pojištěním!

nejlepší věci, které můžete dělat v kolumbijské bogotě

Dalším naším oblíbeným poskytovatelem pojištění je SafetyWing Pojištění. Tito lidé se chovají spíše jako mezinárodní poskytovatelé zdravotní péče a nabízejí službu předplatného, ​​která může pokrýt dobu, kdy jste v zahraničí. Ony dělat pokrýt výlety na motorce, za předpokladu, že nezrušíte jejich podmínky (např. jste opilí, když spadnete na kole).

Opět je důležité, abyste četli drobným písmem! Ale navrhoval bych začít s SafetyWing a podívat se, co mohou nabídnout pro váš epický výlet na motorce napříč Vietnamem.

Měsíční platby, žádné uzamykací smlouvy a žádné požadované itineráře: to je přesný druh pojištění, které digitální nomádi a typy dlouhodobých cestovatelů potřebují. Zakryjte se, když žijete SEN!

SafetyWing je levný, snadný a bez administrátorů: stačí se zaregistrovat lickety-split, abyste se mohli vrátit do práce! Kliknutím na tlačítko níže se dozvíte více o nastavení SafetyWing nebo si přečtěte naši zasvěcenou recenzi, kde najdete celý chutný kopeček.

Závěrečné myšlenky o motocyklovém Vietnamu

Zatím ahoj, Vietname.

Jízda napříč Vietnamem je dobrodružstvím na celý život a již léta je oblíbeným baťůžkářem. Nezáleží na tom, zda se budete držet po Ho Či Minově dálnici nebo se rozhodnete vyrazit do horských pohraničních měst na dalekém severu: Vietnam bude zaručeně pekelná jízda !

Když jsem jel se svou důvěryhodnou Hondou Win po celé zemi, naučil jsem se hodně o Vietnamu. Je to země, která v určitých koutech stále přetrvává válečná kocovina, ale některá města také skákají do budoucnosti rychleji než některá západní města.

Navíc jsem se toho o sobě hodně naučil. Když jste to jen vy a vaše kolo, uvědomíte si, že je důležité zůstat na vrcholu! Chcete mít přehled o trasách, základní údržbě svého kola, fyzickém i duševním zdraví.

Na konci mého výletu na motorce napříč Vietnamem jsem se cítil odlišný . Je to klišé říkat, možná, ale je to tak. Tato země mi vzala vratké, naivní já a někde mezi odlehlými městečky na hranicích Laosu a kouřící mísou bun bo hue jsem vyrostl.

Pokud zjistíte, že máte dostatek času na prozkoumání této země: musíte to udělat na motorce .

Hodně štěstí a doufám, že vás všechny uvidím na cestě!

Fotografie: @joemiddlehurst